marzo 30, 2026
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Tijuana, 30 de marzo de 2026.- La construcción del segundo piso Otay-Nodo Morelos podría iniciar “en cualquier momento”, una vez que la empresa Supervía Bajacaliforniana Elevada de Tijuana S.A.P.I. concluya trámites con el Ayuntamiento, reveló el Semanario ZETA.

El proyecto contempla 12.06 kilómetros de vía elevateda con tres carriles por sentido, uno de ellos confinado para transporte público, con velocidad permitida de 80 km/h. Se calcula que reducirá el tiempo de traslado de 40 a 14 minutos, con una duración de obra estimada en 33 meses.

Apolinar Fernández explicó que el proyecto “va a resolver un cuello de botella que existe en la Vía Rápida”. No obstante, José Manuel Rojas Guzmán advirtió sobre los efectos inmediatos: “Si vamos a meter obras como calzador reduciendo carriles que ya tenemos muy limitados para hacer obras nuevas (…) estamos generando cuellos de botella”.

Actualmente, en el tramo de la rampa ascendente de la Central Camionera a Otay en el bulevar Lázaro Cárdenas se colocaron señalamientos verticales y horizontales para reducir carriles.

En tanto, el alcalde Ismael Burgueño Ruiz anunció un proyecto de remodelación del malecón de Playas de Tijuana, pero a más de un año de su administración no hay fecha para finalizar la obra. “El proyecto ahorita se está realizando, estamos ya a punto de terminar, lo vamos a socializar y, posteriormente, ya con el proyecto ejecutivo daremos cuenta a la federación para buscar el apoyo con recursos federales”, indicó el edil.

La administración actual pagó una multa federal de aproximadamente 300 mil pesos por irregularidades en la obra del malecón cometidas por la administración anterior. La Síndicatura inhabilitó al exsecretario de Desarrollo Territorial y Urbano, Juan Enrique Bautista Corona, y al director de la Dirección de Obras e Infraestructura Urbana Municipal, Marco Antonio Campoy Arce, por el caso.

Vecinos del Infonavit Cachanillas denunciarons más de 30 años de abandono en infraestructura: sin alumbrado, con maleza en la canalización y vialidades destruidas. Patricia Gómez Valencia expresó: “No es justo que el gobierno no cumpla. Nosotros cumplimos: cada familia paga impuestos, las amas de casa al consumir en las tiendas y a los trabajadores se les descuentan sus impuestos. Nosotros cumplimos como ciudadanos y como vecinos, ¿por qué el gobierno no quiere cumplirnos?”

El subdelegado Héctor Aurelio Berumen reconoció que el ayuntamiento está haciendo bacheo con cuadrillas propias y que el problema de la colonia tiene más de 30 años. “Es un tema que va a beneficiar a más de 50 mil residentes de aquí. El reencarpetado… hay que hacer la diferencia, hay que cumplir esa petición”, admitió.

Durante el primer semestre de 2026, el alcalde podría anunciar la construcción de un carril confinado a Playas por la Vía Rápida, consistente en dos carriles confinados pegados a la canalización del río Tijuana y un tercer carril directo a Playas.

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